宜禾半岛观邸宜禾第15盘

生态梦网 -- 中新天津生态城社区门户网站

楼主: 小工头
打印 上一主题 下一主题

爆料:京津城际二线规划立项 到达生态城 明年动工

  [复制链接]

0

主题

76

帖子

379

积分

中级会员

Rank: 3Rank: 3

积分
379
51#
发表于 2015-2-25 22:24:02 | 只看该作者
背景:
  平谷线规划方案已经上报国家发改委,国家发改委正在组织专家进行论证,目前上报的方案是初步的路由,没有最终确定。初步方案考虑经过河北三河、燕郊地区进入平谷。平谷区曾表示,项目建设希望越快越好,将力争2015年底或2016年初开工建设。
  此外,目前上报的轨道交通规划方案里,还包括一条从天津蓟县到天津市区的轨道线路,目前平谷区正在和天津协商,延伸进入平谷地区,与平谷线衔接。由于线由较长,轨道交通的方式将采取大站快车的形式,6、7公里设站一座,达到快速通行的目的。其中,平谷区平谷站将建设大型公交枢纽,目前规划设站在洳河西岸。
  规划中的轨道交通平谷线缘何受关注?因为如果经由燕郊的方案被采纳,这对燕郊地区居住的30多万在北京工作的人群将是一个重大利好消息,同时也是北京市的轨道交通线路首次穿越进河北地区。
  作者:陈斯
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

76

帖子

379

积分

中级会员

Rank: 3Rank: 3

积分
379
52#
发表于 2015-2-25 22:24:38 | 只看该作者
京津冀地区将建城际铁路网
2015-02-25 12:55:07
来源:法制晚报
网友评论21条
查看全文(共2页)
*新闻客户端提供本地城市新闻

  类似珠三角地区城际铁路网;首条线路长70公里,途经河北,最高时速160公里,1小时达北京
  京津冀地区首条新增轨道交通线路“锁定”平谷线,线路全长70公里,初步规划在河北的三河市、燕郊设站两座。值得关注的是,线路并非“地铁”,而将采取类似珠三角地区城际轨道的形式,“大间距、高速度”,最高时速达到160公里,1个小时内可达北京市区。
  京津冀地区将建城际铁路网
  2015年,北京市将以京津冀交通一体化为重点,推进三省市间的交通街接。重点研究、逐步解决京津冀区域城际铁路网、市郊铁路网、城市轨道交通网、高速公路网、国省干线网的合理交通分担和有效衔接问题,编制《北京、天津铁路枢纽总图规划》、《北京、天津、石家庄市市域(郊)铁路网规划》。
  而早前已传出“风声”的平谷线成为首条浮出水面的京津冀轨道交通。记者从市重大办了解到,规划平谷线全长70公里,其中有20公里的长度在河北省境内,河北境内设站两座。整条线路的最高时速达到160公里,平均站间距在6、7公里左右,预计1小时可抵达北京市区。
  站点设置方面,相对于北京市区,较近的地方设站相对密集,较远的地区设站较少。未来在行车组织方面,有的列车可能站站停,有的列车可能跃行某些车站,类似北京地铁“大小交路”套跑的方式。但该负责人强调,行车组织目前都没有定论,未来还将根据未来的地区经济发展情况、客流情况进行安排。
  “大间距、高速度” 平谷线非“地铁”
  平谷线的轨道交通形式明显有别于北京市内开行的“地铁”。市重大办相关负责人介绍说,北京市区内开行的“地铁”学名应是“城市轨道交通”,主要用于解决市域内的交通问题,平均站间距为0.8到1.2公里。而这种交通方式明显不能满足城市与城市之间的需求。因此,京津冀地区可能产生城际列车、市域铁路,目前虽然没有统一的名称,但可以确定的是,其形式类似目前我国珠三角地区已经初步形成的城际轨道交通网络,“大间距、高速度”。
  据悉,珠三角城际轨道交通网是以广州、深圳、珠海为主要枢纽,覆盖区域内主要城镇,便捷、高效的城际轨道交通网络。根据规划,将形成以广州、深圳、珠海为主要枢纽,实现以广州为中心、主要城市间1小时互通,规划范围包括以广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山、惠州、清远、肇庆主体,规划衔接粤东、粤西、粤北以及港澳地区。
背景:
  平谷线规划方案已经上报国家发改委,国家发改委正在组织专家进行论证,目前上报的方案是初步的路由,没有最终确定。初步方案考虑经过河北三河、燕郊地区进入平谷。平谷区曾表示,项目建设希望越快越好,将力争2015年底或2016年初开工建设。
  此外,目前上报的轨道交通规划方案里,还包括一条从天津蓟县到天津市区的轨道线路,目前平谷区正在和天津协商,延伸进入平谷地区,与平谷线衔接。由于线由较长,轨道交通的方式将采取大站快车的形式,6、7公里设站一座,达到快速通行的目的。其中,平谷区平谷站将建设大型公交枢纽,目前规划设站在洳河西岸。
  规划中的轨道交通平谷线缘何受关注?因为如果经由燕郊的方案被采纳,这对燕郊地区居住的30多万在北京工作的人群将是一个重大利好消息,同时也是北京市的轨道交通线路首次穿越进河北地区。
  作者:陈斯
回复 支持 反对

使用道具 举报

     

792

主题

1523

帖子

7748

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
7748
53#
发表于 2015-2-25 23:11:26 | 只看该作者

交通运输委主任亲口在天津卫视说的,而且写入天津市政府工作报告了,应该是最后的方案了吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

3

帖子

30

积分

新手上路

Rank: 1

积分
30
54#
发表于 2015-4-11 10:48:48 | 只看该作者
猜测一下,京津城际二线可以这么走:从通州梨园开始,经过香河大六王庄、宝坻新城、宁河未来科技城,到达生态城。
之所以说经过大六王庄,是因为百度贴吧里有人说“消息非常可靠,香河站设在大六王对面”。

回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

10

帖子

242

积分

中级会员

Rank: 3Rank: 3

积分
242
55#
发表于 2015-4-11 12:24:16 | 只看该作者
你们还争什么呀,具体路线是从北京站---通州---香河---武清北----天津北----东丽湖----滨海站----生态城,其中北京站至香河与京唐城际共线,天津北站设在地铁3号线小淀站,东丽湖主要服务于未来科技城,生态城站与环渤海城际站,Z4线也在这设站,你们明白了没?
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

10

帖子

242

积分

中级会员

Rank: 3Rank: 3

积分
242
56#
发表于 2015-4-11 12:25:46 | 只看该作者
月底公布京津冀一体化规划图就会真相大白了
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

3

帖子

30

积分

新手上路

Rank: 1

积分
30
57#
发表于 2015-4-11 18:46:14 | 只看该作者
zhangAllen 发表于 2015-4-11 12:24
你们还争什么呀,具体路线是从北京站---通州---香河---武清北----天津北----东丽湖----滨海站----生态城, ...

若这样的话,香河就成了枢纽了,铁路向西是北京,向东是唐山,向东南是天津,3条铁路交汇?
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

115

帖子

461

积分

中级会员

Rank: 3Rank: 3

积分
461
58#
发表于 2015-4-12 09:09:37 | 只看该作者
盼着快点
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

10

帖子

242

积分

中级会员

Rank: 3Rank: 3

积分
242
59#
发表于 2015-4-13 13:09:09 | 只看该作者
香河也称不上什么杻纽,只不是有一段共线,节约投资罢了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

10

帖子

242

积分

中级会员

Rank: 3Rank: 3

积分
242
60#
发表于 2015-4-13 13:09:53 | 只看该作者
香河也称不上什么杻纽,只不是有一段共线,节约投资罢了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

生态梦网版权所有   © 2013-2015 ECODreamers.com     津ICP备14004310号

本站信息均由会员发布  不代表生态梦网立场  禁止在本站发表与国家法律相抵触言论

快速回复 返回顶部 返回列表