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楼主: 人到中年
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质疑:京港高速有利于加强生态城与北京的便捷联系

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发表于 2014-7-10 12:50:51 | 只看该作者
穿越生态城的高速纯属多此一举,劳民伤财带扰民。 拉近与北京距离的说法太牵强,滨海新区与北京联系已经很方便了,京津塘、京津两条高速早已贯通。 东疆港现在也可和京津高速、沿海高速相接,为什么拐着弯再建一条最后还是与京津高速合并?搞不明白,只是完成当初的规划吗?其中有什么猫腻吧?
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发表于 2014-7-10 13:42:35 | 只看该作者
强烈反对修建穿过生态城的高速
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发表于 2014-7-10 13:50:33 | 只看该作者
是在中津大道吗?上午去看了下,觉得中津大道那么窄,怎么跑大车呢,而且这边与和韵路连接部分是一片小树林啊
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发表于 2014-7-10 15:07:11 | 只看该作者
真的还是假的?


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发表于 2014-7-10 15:22:49 | 只看该作者
估计修高速不是真的,赶紧把中津大道与中央大道修通才是正事。
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发表于 2014-7-10 15:41:15 | 只看该作者
老百姓只是老百姓哦亲!
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发表于 2014-7-10 16:24:46 | 只看该作者
真修集体堵规划局门去,让规划局的领导们去泰达大街旁边首创国际城楼里住两宿让他谈谈感想。
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发表于 2014-7-11 07:13:18 | 只看该作者
大家都带着马闸水堵在管委会门口。退给我们血汗钱。
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发表于 2014-7-11 09:19:09 | 只看该作者
大家团结起来,坚决抵制在生态城修建货运高速,保卫自己的家园!!!
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发表于 2014-7-11 11:59:43 | 只看该作者
修这条高速代价太高,有了经济失了民心,望政府部门三思,不要等到群体流血事件发生,要真正做到执政为民!!!
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