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未来五年，滨海新区会变成嘛样？这是众多市民所关心的话题。记者昨日在滨海新区二届人大三次会议上了解到，根据新区“十三五”规划，到2020年，新区基本实现国家赋予新区的功能定位，率先全面建成高质量的小康社会。 其中，围绕建设美丽滨海，全区域产城融合、功能完善的空间布局进一步优化，生活方式绿色低碳水平显著上升，建成区绿化覆盖率达到40%以上，地更绿、水更清、天更蓝的美丽滨海全面展现。 注重区域均衡 未来五年，新区更加注重区域均衡、城乡一体和社会统筹，厚植发展优势。推进核心区与南北两翼协调发展，在全方位打造核心标志区的基础上，推动核心区资源向两翼辐射，增强两翼吸引力。推进港城联动 推进港城联动发展，加快构建国际一流枢纽海港、区域门户枢纽机场和国际航空物流中心，到2020年港口集装箱吞吐量达到2000万标准箱，机场旅客吞吐量达到2500万人次。 打通交通瓶颈 提高京沪高铁、京津城际、津秦高铁服务能力，加强与北京的联系，推动滨石、塘承高速公路建设，建成环线高速、京津高速辅导、疏港联络线等10条道路，实施京津高速、津晋高速等滨海新区出入口改造，打通瓶颈和拥堵环节，改善核心区慢行交通等微循环系统。 其中，2016年，新区将建成西外环高速、津汉高速、津港高速二期和津汉联络线，开工建设滨石高速。加快形成客货分离疏港体系，建成塘汉路拓宽工程，加快建设新杨北公路、京津高速辅道和疏港联络线，启动西中环南段和珠江路西延工程。打通跨铁路、跨河通道，加快北海路地道、二大街跨京山线桥建设，建成安阳桥、于新桥、洞庭路地道等工程。 实施区域路网联通工程，建设中央大道-海滨大道辅道联络线和工农大道拓宽工程，启动汉沽车站西路北延工程。开工建设轨道交通Z4、Z2、B1线。完成于家堡、天碱等重点区域公交场站建设。 公交优先发展 公共交通优先发展，建设轨道工程项目，建成于家堡、北塘、滨海西站等枢纽站点，同步实施周边路网和公交调整，实现零衔接换乘，并形成多种交通方式无缝对接的公共交通体系。到2020年，公共交通出行比例达到20%以上。 建设海绵城市 加快发展清洁能源，完善能源保障体系。加强引滦、引黄、引江沿线水质保护，促进水资源循环利用，着力建设“海绵城市”。到2020年，城镇污水集中处理率达到95%以上。 高标准建设郊野公园、街心公园，建设好国家绿色发展示范区、中加低碳生态示范区、国家低碳工业园区和亚太经合组织低碳示范城镇。实施生态修复工程，高标准整治海河下游两岸生态环境，加强湿地生态系统和海洋生态保护。到2020年，城镇居民人均公园绿地面积达到12.5%。 实施煤、尘、汽车、工业和新建项目污染治理，加强对二氧化碳、可吸入颗粒物等空气污染物的协同控制。到2020年，全区PM2.5年均浓度下降25% 2016年，新建提升绿化面积803万平方米，建设提升41个街心公园，高标准搞好中央大道沿线绿化，加快建设海港生态公园和北三河、独流减河、官港三个郊野公园；完成农村造林8116亩。 促进教育公平 未来五年，新区将全面提升教育水平，建成北师大生态城附属学校、耀华中学滨海学校、汉沽东扩区学校、大港三中等一批学校，促进教育公平，均衡教育资源，率先实现教育现代化。到2020年，新增劳动力平均教育年限达到15.5年。 丰富医疗资源 建成天津医科大学总医院滨海医院、天津中医药大学第四附属医院、新区肿瘤医院等一批高水平医疗机构，提高全民健康水平，到2020年，每千名常住人口医院床位数4.3张，人均期望寿命达到81.8岁。 深化收入分配制度改革，多渠道增加城乡居民收入。落实全民参保计划，实现城乡居民基本医疗保险全覆盖。建立多层次养老服务体系，完善城乡一体化社会救助体系，发展适度普惠、覆盖城乡的社会福利事业。健全就业服务体系，促进创业带动就业，五年累计新增就业60万人。 2016年，新区将建成天津一中滨海学校、天津实验小学滨海学校、昆明路小学滨海学校和生态城华夏未来小学，并加快建设茱莉亚音乐学院。搞好14家公立医院综合改革，完成天津医科大学总医院滨海医院主体建设，加快推进新区中医医院、肿瘤医院、大港医院二期和卫生信息化工程。实施大众创业扶持计划，重点做好高校毕业生、就业困难群体就业工作，全年新增就业12万人。 链接 生产总值年均增长10%以上 按照全市“一基地三区”的定位，围绕建设“经济发达之都、创新创业之都、绿色宜居之都、魅力人文之都、和谐幸福之都”的目标，到2020年，地区生产总值年均增长10%以上；一般公共预算收入年均增长12%以上；全社会固定资产投资五年累计3万亿元；城乡居民人均可支配收入年均增长10%以上，人口达到400万。
信息来源：渤海早报
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发表于 2016-1-18 11:45:09
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发表于 2016-1-18 12:09:33
