京港高速信访最新进展：来自滨海规国局的信访回执

智墨

请求不要建，一旦建起来，管理就是很大问题，需要持续投入大量的人力、财力、政策支持等；相信科技这么发达，一定有解决办法，很多地方不都建起了海底隧道吗？何不考虑地下。

智墨

优哉游哉 发表于 2014-12-9 23:41
此回复实际上告诉我们两点信息：1、新区领导已经注意到咱们前期反映的诉求，并对此重视；2、新区规划局已经 ...

要坚决阻止生米煮熟饭问题，一旦这样，我们剩下的只有绝望。民众的态度就是不能建。

智墨

生态城离北京这么近，北京人口膨胀这么严重，天津很多地方会是北京溢出人口的安居地，滨海新区自然是比较好的选择，如果生态城搞个这，只能让西青、武清慢慢更发达。生态城都不生态了，还有什么亮点吸引人。现在很多人的房价本身已经缩水了，还要增加缩水的因素，生态城慢慢就变成贫民窟了，有条件的有能力的都慢慢迁移，政府不能这样的。规划固然重要，变化后不适用的规划依然执行也显然是不符合变革思想的。一旦方案一执行了，谁敢保证后期管理跟的上，到时候一老永烦，相信政府不会给自己找麻烦的吧！第二方案是可行的，滨海新区有那么多空地方，地上地下，打开思路一定有解决办法。相信生态城不仅仅是生理神态，精神也是生态的。期待她吸引更多的上层人士，城市发展才更有潜力和活力。

春风化雨

可以看出一点：京港高速还是要建的，只是建议不通货车而已，维权之路任重道远，需要各位业主团结一致！

wuwenjun

这个月两次天津规划局的网站反映，都没有得到相关的答复。不知道他们能否取消这个京港规划。

金秋

顶，楼主辛苦了，赞一个！！
支持取消京港高速公路！！