解决充电难题！滨海电动自行车车主有福啦

Provence

10月28日，中国资环电动自行车换电示范项目首批百座换电站在天津市滨海新区率先投入使用，将助力天津打造全国电动自行车全链条安全治理标杆区域，安全、惠民、高效的城市能源网络初步构建。

该项目由中国资环旗下资环电池主导推动，项目总投资6.6亿元，计划利用三年时间形成8000个换电柜，覆盖50万用户的两轮车换电网络。预计今年年底投入540个换电柜，覆盖7万用户，解决老百姓充电难题的同时，还将大幅降低因电池起火引起的安全事故风险。

中国是电动自行车生产、消费大国，据了解，全国在用电动自行车社会保有量约为4亿辆，平均不到4人就拥有一辆电动自行车。如何提升这一日常出行工具的安全性、可靠性，是大众普遍关心的一个问题。但部分电动自行车违规改装、违规充电，不合规电池混入市场，成为安全事故频发的重要诱因，严重制约着行业的健康发展。

资环电池联合小哈换电构建“电池合规+运营可控+低碳环保+定向回收”的闭环路径。项目以电池数据中心赋能全过程运营管理，通过AI、云计算等技术手段，对智能换电柜、智能电池进行24小时不间断监控，出现电池健康异常、电池进入退役周期等情况，运维系统及时干预智能调度，确保电池运营安全，营造惠民无忧出行生态。

“我们与国内领先的电池制造商建立了合作关系，共同确保电池的安全性和合规性，从源头上消除潜在的安全隐患。”资环电池党委副书记、总经理白春平说，“同时，电动车制造行业的头部企业，电池循环利用领域的优秀企业，也都加入了换电示范项目合作网络，组成了全产业链的生态联盟，实现电池全生命周期的有效管理和控制。”

据悉，该示范项目中退役的电池资源，由资环电池定向回收，中国资环旗下锂汇通等企业对退役电池进行循环利用，回收材料直接供给宁德时代、星恒等合作电池生产厂家，有效畅通资源循环利用链条，进一步激活“城市矿山”潜力。随着示范项目投入使用，资环电池将在全国复制推广低碳环保、循环利用的电动自行车换电模式，预计未来十年内将形成10GWh的电池换电循环利用产业，为电动自行车安全治理提供安全、安心的“资环方案”。

来源：中国资源循环集团 津云