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楼主: 小木头
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等灯等灯,您现在开车出生态城要等多少个红绿灯?

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发表于 2019-5-10 13:11:28 | 只看该作者
生态城里应该实施机动车禁行更方便行人
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发表于 2019-5-12 07:43:33 来自手机 | 只看该作者
在车辆高峰区间可以加入限制条件,两次放行间隔时间限制一下。
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发表于 2019-5-14 18:32:16 | 只看该作者
这是一个完全失败的决策,明着是方便了一些人,可是浪费了更多人的时间,在这个瞬息万变的社会,被浪费掉的时间成本有谁承担??
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发表于 2019-5-14 22:01:17 | 只看该作者
这是一个非常好的决策,明着是浪费了一些人的时间,可是保障了更多行人的安全,在这个瞬息万变的社会,有什么比安全更重要的呢??
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发表于 2019-5-15 16:49:36 | 只看该作者
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发表于 2019-5-17 12:40:00 | 只看该作者
过犹不及。在学校、商业人流多的地方开口就够了。
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发表于 2019-5-17 21:48:50 | 只看该作者
比较赞同11楼的见解,生态城里应该实施行人禁行,更方便机动车。
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发表于 2019-5-31 13:15:27 来自手机 | 只看该作者
langyuan_jushi 发表于 2019-5-14 18:32
这是一个完全失败的决策,明着是方便了一些人,可是浪费了更多人的时间,在这个瞬息万变的社会,被浪费掉的 ...

方便的基本都是不赶时间的人,着急的事上班赶时间的人
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发表于 2019-6-1 09:18:08 | 只看该作者
方便别人就是方便自己,想想家里的老人孩子出门可以很近的地方过马路,难道不好吗?难道你不希望家里的老人孩子出门也能受到更多陌生人的照顾吗?自己也有老的一天,也有需要帮助的时候,所有别光想着自己方便,为不方便的人创造方便,才是和谐社会
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发表于 2019-6-1 10:54:52 | 只看该作者
其实生态城本来就是宜居性质的,很多市里的人也专门买这边打算养老的,想想自己老的时候,本着生活的态度,还是以人为主吧!
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