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Z4线最新建设进展来啦!这里已经进入主体结构全面施工阶段

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发表于 2019-1-11 21:29:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 天太热 于 2019-1-11 21:31 编辑

你一直关心的Z4线最新进展来啦!

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从施工单位中建三局了解到,目前Z4线下桥段(永定新河桥至中央大道与中津大道交口)已经进入主体结构全面施工阶段,桩基、承台、墩柱施工正在陆续推进。其中,桩基施工已经基本完成。

简单来说,就是在被围起来的那些路段,各种施工正在紧张有序地展开,不管你是在盼着中央大道的围挡尽快拆除、车道恢复通行;还是盼着Z4线尽快建成、方便出行,都可以小小期待一下了!


其实从去年年底开始,很多人应该已经能够在途径中央大道时,看到Z4线一点点的变化了。特别是去年12月30日,北塘至生态城段内的首个墩柱已经顺利完成浇筑,成了Z4线建设全面提速的“风向标”。

5432423.jpg

为了确保这根高12米的墩柱能一次浇筑成型,中建三局针对天津地区冬季气候寒冷的特点,优化混凝土施工配比,采用暖棚法养护,并对现场作业人员进行了详细的安全技术交底,这才确保了长达5个小时的浇筑工作能在保证施工安全、质量的前提下一次性完成。

据了解,Z4线下桥段总长度为1.3千米,共有墩柱41根。随着建设进度的推进,我们将能看到越来越多的墩柱在生态城“拔地而起”。它们也将成为项目建设的“刻度尺”,让我们看到这个贯穿滨海新区南北轨道交通的大动脉,正在一天天加紧建设。

5434332.jpg

随着Z4线建设的全面启动,目前在中央大道的施工路段也将进一步向汉沽方向延伸,围挡外的桩基施工将成为项目施工的重点。届时,海旭道路口处现有围挡将进一步延伸,目前项目部正在积极对接交管部门,申请办理相关手续。

Z4线,我们等你


来源:中新生态城发布



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发表于 2019-1-12 09:34:59 | 显示全部楼层
建个柱子都这么慢
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发表于 2019-1-12 07:47:53 | 显示全部楼层
速度之慢,实属罕见。
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发表于 2019-1-23 14:19:46 | 显示全部楼层
TJ的未来 发表于 2019-1-23 10:36
Z4线的进度暂且不论,在这里有必要普及一下小知识,打地桩在天气温度越低地桩越结实,这有一部分热胀冷缩 ...

照这么说,东北的夏天都不用干活了
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发表于 2019-1-23 10:36:34 | 显示全部楼层
jason.hao 发表于 2019-1-20 09:18
最担心的事情一直在发生。哎。在最冷的三九天,施工倒来劲了。。平时干嘛去了,混凝土最怕冻。也许混凝土更 ...

Z4线的进度暂且不论,在这里有必要普及一下小知识,打地桩在天气温度越低地桩越结实,这有一部分热胀冷缩的原理,对土地而言冬天打下的地桩,夏天土松了,可以紧紧的把地桩抱住,增加桩基的牢固性!
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发表于 2019-1-14 10:18:52 | 显示全部楼层
按照天津地铁连标点符号都不能信的预期、和蜗牛都嫌慢的建设速度,我们真的不指望你们按照承诺的时间建成,只要尽快把围挡拆了让堵城能疏通一点,就很高兴了
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发表于 2019-1-11 21:42:56 | 显示全部楼层
快二年了不干活为什么封路,爽是吗?
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发表于 2019-1-14 08:36:07 | 显示全部楼层
过永定新河口的桥是瓶颈。桥不修,生态城段修好了也没大用,整个是在无人区修的鬼啊
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发表于 2019-1-12 14:58:09 | 显示全部楼层
立半截不成型的柱子都能上新闻喜报,哭笑不得
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发表于 2019-1-12 16:46:21 | 显示全部楼层
主要是建太快了 河那边没建也没用
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发表于 2019-1-14 09:01:52 | 显示全部楼层
所以有些人觉得生态城段建起来可以自己玩?
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发表于 2019-1-14 09:18:26 | 显示全部楼层
还不如建云轨呢,经济实惠,建设速度还快
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