Z4线跨永定新河桥9#墩承台取得重大进展

Jonny强尼

6月28日，经过近50个小时的连续奋战，天津轨道交通Z4线跨永定新河桥9#墩承台顺利浇筑完成，这是继8#墩承台浇筑完成后跨永定新河桥的又一项重大进展。

跨永定新河大桥主桥为三幅三跨一联挂篮悬臂现浇结构，全长402米。9#墩作为跨永定新河桥的主墩之一，与8#墩结构一致，承台尺寸均为40.7×30.1×5.0米，也在承台上设置了尺寸为39.0×10.9×1.5米的加台，共计使用了350余吨钢筋和近7000立方米混凝土。8#、9#墩均位于永定新河中心，距水面将近16米，承台埋深大，属于超大、超深混凝土施工，施工难度大，连续浇筑时间长。

泰达城轨公司全力以赴推动Z4线项目建设，持续推进泰达控股“六项行动”取得积极进展。为切实保障承台顺利浇筑，成立攻坚克难突击队，周密策划、精心部署，中建三局项目部组织施工队伍提前完成了承台的钢筋绑扎、模板安装和预埋件预埋工作，为9#墩承台的顺利浇筑奠定了基础。同时，为保证承台整体混凝土浇筑的质量要求，9#墩承台需布置112个测温点，每2-4小时进行测温，防止浇筑过程中混凝土内外部温差过大对工程质量产生影响。此外，随着近期气温的逐步升高，项目部为施工队伍提供防暑降温物资，为项目施工生产做好后勤保障工作。6月份，永定新河已进入汛期，项目部坚持质量为上、安全为要，制订完善防汛预案，以及应对各种特殊天气的施工保证措施，高标准推进项目建设。

9#墩承台的顺利浇筑标志着跨永定新河桥的地基基础部分施工已全部完成。接下来，泰达城轨公司将加快主桥墩身及上部连续梁施工，以实际行动为泰达控股“六项行动”助力添秤，为美丽“滨城”高质量发展作出贡献。

来源：泰达城轨

智墨

百年大计，安全第一

lwh

10来年了，还重大进展，超大、超深、难度大，国内跨海大桥都好几个了，海底，河底、湖底隧道也不计其数，泰达醒醒吧！