地铁Z4线北延工程经过汉沽城区至滨海北站

公交达人 · 发表于 2017-5-23 08:48:16

本帖最后由公交达人于 2017-5-23 08:49 编辑

问题
发表人：胡月
提问时间：2017-05-09 12:52
标题：轨道交通z4终点站汉蔡路远离城区

既然修建轨道交通就应该本着方便群众的目的地铁 z4线终点站放在汉蔡路有什么作用？远离汉沽城区修建了和没修建有什么区别不知道设计师都是怎么做工作的建了这么长的地铁线路最后居然远离群众

反馈
回复部门：滨海新区
回复时间：2017-05-22 15:12
是否超时：否

尊敬的网友：

您好，你的留言我们已经收到，已经转交到有关部门，因问题的调查核实处理需要一定的时间，具体处理结果我们会在二次回复中给您答复，请您耐心等候。

感谢您对我们工作的支持，祝您生活愉快！

滨海新区政府

2017-5-16

尊敬的网友：

您好，留言收悉。关于您反映的问题，新区规国局领导十分重视，现回复如下：

按照《天津市轨道交通线网规划》，规划轨道Z4线是滨海新区联系南北的纵轴线，途径塘沽、汉沽、大港。根据批复的《天津市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2020年）》，确定滨海新区Z4线一期工程（汉蔡路-中部新城段）。目前，该局与相关单位正在研究Z4线北延工程，线路经过汉沽城区至滨海北站，具体线、站位以实施为准。

特此回复。感谢您的关注与支持，祝您生活愉快！

滨海新区政府

2017-5-22

batman123 · 发表于 2017-5-23 12:30:42

人不能太自私，Z2本来和Z4在北塘换乘，和Z4一样并线延伸到生态城这才是一种资源浪费，现在Z4只是要向北继续延伸过汉沽到滨海北，你还反对，Z2和Z4并线你怎么不说？

kalot1981 · 发表于 2017-5-23 09:42:11

我说说个人意见：
1.市政工程，不能说变就变，原来的规划怎能随意改变。
2.建议原来路线不变。汉沽发展太慢，有轻轨穿过城区动静太大，人口又少，不现实。经济能力跟不上，修个路都修修停停好几次。
3.建议汉沽城区建个环线电车之类。

batman123 · 发表于 2017-5-23 09:53:06

kalot1981 发表于 2017-5-23 09:42
我说说个人意见：
1.市政工程，不能说变就变，原来的规划怎能随意改变。
2.建议原来路线不变。汉沽发展太 ...

Z2延伸生态城的消息出来时，怎么没有人反对？现在只是延伸到滨海北，就有人反对？能说说这是基于什么考虑吗？

apris · 发表于 2017-5-23 10:36:03

首先得把一期建好，有了一期线路才能谈建延长线吧。

jericho · 发表于 2017-5-23 10:57:25

延到汉沽有什么用？有几个人坐？一期大港都没带，凭什么带汉沽！等发展起来人多了再通不行？国家的钱用的地方多了，目前用在这就是极大的浪费！

kalot1981 · 发表于 2017-5-23 10:58:25

很简单，Z2只是加长延伸。而另外一个是改变线路，你要是河东河西都修，没人会反对。

梦网网友 · 发表于 2017-5-23 11:12:46

kalot1981 发表于 2017-5-23 10:58
很简单，Z2只是加长延伸。而另外一个是改变线路，你要是河东河西都修，没人会反对。

Z4改变了哪里的线路，也不过是延长而已！

小老鼠 · 发表于 2017-5-23 11:57:02

Z4原来就是设计的终点站到滨海北，只是先期工程到汉蔡路，不知道你们在纠结什么？？
Z4还说以后到大港呢

batman123 · 发表于 2017-5-23 12:29:15

kalot1981 发表于 2017-5-23 10:58
很简单，Z2只是加长延伸。而另外一个是改变线路，你要是河东河西都修，没人会反对。

不也是延长吗，改变什么了，你说说看看