强烈建议将Z2、Z4地铁换乘站设置在生态城

晚秋 · 发表于 2016-11-24 11:39:55

强烈建议将Z2、Z4换乘站设置在生态城区域，以解决中长期人口出行问题。

目前规划换乘站设置在北塘区域，北塘面积仅仅10平方公里，而生态城面积是北塘的数十倍，道理不言而喻。

guduguaishou · 发表于 2016-11-28 16:43:29

楼主这什么时候的消息，Z2终点站早就已经着手规划到生态城了。

批发进口巧克力 · 发表于 2016-11-24 12:03:05

希望Z2在旅游区换成，Z4在中央大道换成。在北塘换成确实太狭隘了吧。

shd · 发表于 2016-11-24 18:34:01

人性啊！贪婪，Z4还没影呢，就惦记上Z2了

mirrow · 发表于 2016-11-24 15:20:54

哈哈要是这么推算的话汉沽更合适。。。

cwangduo · 发表于 2016-11-24 15:18:36

等等，汉沽也有话说

joker · 发表于 2016-11-24 11:50:57

生态城地理位置太偏北了

kkkkk · 发表于 2016-11-24 12:01:28

默默给您点个赞

batman · 发表于 2016-11-24 12:38:24

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批发进口巧克力 · 发表于 2016-11-24 12:46:34

batman 发表于 2016-11-24 12:38
扯淡，无耻，不要脸，北塘比生态城大多了，自己去查查北塘街行政区划图，就算你生态城+旅游区，你也没北塘 ...

好吧。你有理

只买性价比高的 · 发表于 2016-11-24 13:45:24

有可能。从开工倒着弄先弄后面的，证明后面各站点无变化，而Z2Z4前面几站最后弄，确有调整的可能性，也即不确定性。

johnnyhaha · 发表于 2016-11-24 13:48:42

从发展经济来看，北塘是未来天津市重点推进的一个经济功能区，副市长任中关村管委会主任，是落实京津冀一体化重要载体，是疏解首都资源的有力平台；从地理位置来看，是连接东疆保税港区、开发区、生态城和通往市里高速公路的重要交通节点；从人口导入方面来看，目前生态城居住约3万人（电卡激活1万户）已初具规模，北塘新楼盘常住人口少，设置地铁站是吸引人口的一项重要措施，综上所述，规划北塘站点是从更高的战略角度出发，很好。哦对了，我也住生态城。

只买性价比高的 · 发表于 2016-11-24 13:59:28

其实先跟9号线连上就行，就差几站，建成使用更快。倒是有利于涨房价。我倒无所谓，跟谁连都行，快点就行。从Z4倒着弄来看，领导确实在犹豫，感觉还没完全想好。手心手背都是肉，节点放哪让他自己掂量去吧。