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楼主: 生态城梦
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Z4线年底开工

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发表于 2016-8-24 13:20:38 | 只看该作者
哪里需要拆迁?
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发表于 2016-8-24 14:15:34 | 只看该作者
到拆迁难度就大了。钉子户占着不动,看你怎么办,结果就是造成塘沽火车站永久的单向通普速列车。
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发表于 2016-8-24 15:15:41 | 只看该作者
热爱生态城 发表于 2016-8-24 14:15
到拆迁难度就大了。钉子户占着不动,看你怎么办,结果就是造成塘沽火车站永久的单向通普速列车。

塘沽火车站被废掉半条腿是铁总京局的事儿,拆迁只是表象,其根源是前铁道部和地方的利益纠葛,铁老大就是横,没办法,虽然塘沽火车站北广场修好了,仍然没法回复北上的线儿。
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发表于 2016-8-24 15:57:30 | 只看该作者
漫步云端的樟桂 发表于 2016-8-24 15:15
塘沽火车站被废掉半条腿是铁总京局的事儿,拆迁只是表象,其根源是前铁道部和地方的利益纠葛,铁老大就是 ...

如果当时塘沽火车站南北广场同时修好,铁老大就没用借口不给开通了。
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发表于 2016-8-24 18:03:22 | 只看该作者
塘沽火车站被废掉半条腿是铁总京局的事儿,拆迁只是表象,其根源是前铁道部和地方的利益纠葛,铁老大就是横,没办法,虽然塘沽火车站北广场修好了,仍然没法回复北上的线儿------要不说天津发展迟缓呢,老想跟北京和中央政府较劲儿。
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发表于 2016-8-24 19:16:29 | 只看该作者
2030年见
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发表于 2016-8-24 19:41:35 | 只看该作者
希望我儿子能坐上
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发表于 2016-8-24 21:27:31 | 只看该作者
呵呵,等2020年通车
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发表于 2016-8-25 08:43:53 | 只看该作者
哈哈,这样2020年能通车才怪
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发表于 2016-8-25 12:51:57 | 只看该作者
明日复明日,明日何其多?
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