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发表于 2016-7-15 16:04:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
发改委:同意建设北京至天津滨海新区铁路宝坻至滨海新区段,项目总投资238亿元。同意建设三门峡至禹州铁路,项目总投资179.23亿元。
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发表于 2016-7-15 18:40:21 | 只看该作者
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发表于 2016-7-15 21:19:58 | 只看该作者
滨海新区站是津秦高铁站,去年的新闻了,京津城际二线,
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发表于 2016-7-15 22:56:10 | 只看该作者
这条线对滨海新区无多大意义,发改委批复设计时速250公里/小时。相较京津城际东延线,路长不说,时速还慢,京津可是350。不过这条线对宝坻区、武清区意义重大,天津机场也受益。
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发表于 2016-7-16 09:11:06 | 只看该作者
到滨海站。还不如于家堡和老塘沽站方便。
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发表于 2016-8-22 10:53:25 | 只看该作者
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发表于 2016-8-22 11:34:26 | 只看该作者
batman 发表于 2016-8-22 10:53
开玩笑吗?去滨海站周边看看吧

打个比方,塘沽街里和开发区的人去北京,你说是塘沽站、于家堡站、滨海站哪个车站方便?
生态城以后到于家堡z4直达,你说哪个车站方便?
目前生态城到于家堡947是15-20分钟一趟,
到塘沽火车站459是15分钟一趟,到滨海站932是1-2小时一趟,你说哪个车站方便?

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发表于 2016-8-22 11:38:30 | 只看该作者
batman 发表于 2016-8-22 10:53
开玩笑吗?去滨海站周边看看吧

当然,如果你住工农村,那么去滨海站更方便。
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发表于 2016-8-22 15:01:49 | 只看该作者
还看不出来这是为了方便北京,想去海边儿这是最近的距离了
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发表于 2016-8-22 16:10:35 | 只看该作者
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