据生态梦网网友反映:今日,生态城小学和幼儿园校车由于天气原因停运。就校车是否应该停运,网友们展开了激烈的讨论,正反双方各执一词。
正方观点:
"孩子安全是第一位的,在欧美遇到恶劣的天气,校车一定要停运,再严重要停课。"
“‘雨雪天气,减少出行’,我想这是司机朋友们常听到的一句话。昨天整个天津市因为道路湿滑发生大小交通事故700多起,我听说昨晚上就发布了校车停运的消息,在昨天那种情况下,无法预知第二天一早的路况,做出校车停运的通知,我认为是减少事故隐患的负责任之举措,不明白为什么那么多人指责。大家知道,校车有固定的行车路线和停靠车站,如果因为路况不好,造成前几站延误,势必会影响后面孩子的等待时间,那久等不来校车的孩子在寒风中等待,难道也是诸家长希望看到的么?这还不说可能会大面积上学迟到的情况。
我也是名家长,孩子具备坐校车的条件(路线、站点等允许),但我没有给孩子报名坐校车,也很少开车接送孩子,我觉得除去特别恶劣的天气,平时让孩子走走、甚至骑骑车不是什么坏事儿。昨天晚上就特意交代孩子,今天早上早起10分钟,因为我知道雪天没法开车,要走路上学,孩子也很理解,虽然冷一些,但雪后的景色是平时不能比的,多发现些美,享受生态生活,可能活得更有意义。”
“理性的声音,恶劣天气,校车停运确有必要。楼主说的有可能路况不好某些站点等待时间过长是一个重要原因,另一个更重要原因是校车所行路线路面结冰情况不明校车本身的安全也无法确保,近两日大家开车都已很小心,但还是有不少车因路面太滑而失控或撞或翻,一车几十个孩子的安危不能有任何侥幸心理。恶劣天气,家长麻烦一些自个亲自送孩子到校门口目送孩子进校门比任何事情都重要。我也是家长,恶劣天气情况下,有无校车我都会自觉选择陪孩子一起走到校门口。”
反方观点:
“校车在这样的天气情况却停运,我觉得特殊天气情况才更应发挥校车的统一,安全的优势作用,给家长孩子提供安全的交通条件,减少道路拥堵?”
“为什么家长都期盼有校车,因为在恶劣天气的时候我们不用顶雨雪顶狂风的接送孩子,可校车公司就以一句天气恶劣为由说停运就停运,这理由未免太过牵强与矫情。如果一逢雨雪天气就停运,那么校车便已经失去其存在的价值。”
“在公交车数量和发车频率还不是很发达的生态城里,这个确实有点过分了,早晨很多冻得都是老人和孩子。成熟的社区都是加大发车力度,咱这城内可好......”
"我觉得既然校车因为天气原因停运,课不能一起停么?难道不影响?"
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2011年12月14日,市委教育工委、市教委又针对江苏校车事故下发紧急通知,要求各区县再次排查校车安全隐患,遇大雾、大雪等天气校车将停运。这已是本市第二次针对校车事故发出紧急通知。
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