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近日,随着最后一幅地下连续墙精准入槽并完成混凝土浇筑,由天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司(以下简称“新区轨道公司”)负责组织建设的轨道交通B1线,一期工程土建14标段新城一站地下连续墙施工任务全部完成,车站基坑实现顺利封闭合围。这一关键节点的达成,标志着该车站围护结构已整体成型,为后续主体结构施工奠定了坚实基础。

新城一站施工区域水文地质条件复杂,地下水富集、土体稳定性偏弱,成槽作业过程中易引发塌孔、涌水等风险,同时对墙体垂直度控制及接缝防渗施工提出了极高要求。面对挑战,轨道公司组织项目团队科学研判、靶向施策,针对性制定了专项处置方案,通过优化成槽工艺、引入动态监测手段对槽壁状态进行实时跟踪,从严管控钢筋笼吊装与混凝土浇筑质量,并多措并举强化墙缝防水密封效果,有效保障了地连墙施工的安全与质量。
此次基坑顺利合围,意味着车站围护体系形成完整闭环,不仅有效阻隔了地下水渗透、切实防范了基坑坍塌与渗漏风险,同时进一步稳固了围护结构体系,实现了对地层沉降的有效抑制。施工过程中,现场人机作业安全得到有力保障,施工扰动对周边建筑的影响降至最低,体现了高标准、严要求的明挖工程规范管理水平。
图片来源:天津滨海轨道交通
来源:滨海发布 |