最新！滨海西站南广场主体结构封顶

凡尘红梦

7月12日，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，滨海西项目部南广场地铁预留段主体结构顺利封顶。

滨海西项目部南广场地铁预留段项目主体为两层连续多跨箱型结构，采用明挖顺做法施工，沿长度方向分为扩大段、标准段、盾构段共3部分。地下一层为站厅层设备区，主要为B1、Z2、B3线轨道交通的设备区；地下二层为站台（轨道）层，主要为轨道交通站台（轨道）。

建设过程中，项目部团队精心部署、科学组织，不断优化施工方案，通过智能芯片定位、VR模拟等方式进行场部优化、进度模拟、动画交底、安全教育等，实现科学高效施工，为稳步推进项目安全、质量、进度，如期实现各项目标奠定良好基础。

作为京津冀协同发展重大市政基础设施项目，滨海西项目部承担着津秦客运专线、环渤海城际、京滨城际铁路、津潍高铁、天津地铁B1线、Z2线、B3线的客流集散功能。项目建成后将进一步强化京津冀区域互联互通，更好地发挥天津市滨海新区在京津冀协同发展战略布局中的先行先试和支撑引领作用。

京滨城际滨海西站市政配套工程成功入选

天津市第一批智能建造试点项目

近日，天津市住房和城乡建设委员会公布天津市第一批智能建造试点项目名单，由天津泰达滨海站建设开发有限公司（以下简称：泰达滨海站公司）负责建设管理的京滨城际滨海西站市政配套工程成功入选。

京滨城际滨海西站市政配套工程是泰达控股全面落实天津市委市政府“十项行动”和“滨海新区高质量发展支撑引领行动”，支持新时代美丽“滨城”建设的标志性工程。今年以来，泰达控股锚定产业数字化战略，着力培育数智化转型发展新动能。泰达滨海站公司认真贯彻落实泰达控股数智化转型工作相关要求，在项目建设过程中，全面贯彻智能建造应用理念，充分发挥数智科技作用，将数字化智能建造系列技术贯穿应用于项目规划、设计和施工全过程管理，大大提高了项目管理水平和综合效益。同时，项目在创新创优上不断实现突破，屡获奖项，智能建造应用作品荣获国家级一等奖2项、三等奖1项，省部级一等奖1项。

泰达滨海站公司将持续推进泰达控股“六个专项行动”成势见效，充分发挥滨海西站二期项目智能建造应用先行先试和示范引领作用，促进智能建造技术和建筑业发展深度融合，推动项目工程建设提质增效，为区域建筑业绿色低碳转型贡献力量。

来源：Metro Gendu 泰达城市轨道