建议尽快开通海滨高速到生态城旅游分区匝道

sdhncn · 发表于 2016-4-22 20:17:29

彩虹桥和中央大道桥上下班已经非常拥挤，建议尽快开通海滨高速到生态城旅游分区匝道。

jericho · 发表于 2016-4-22 23:23:03

有的人就喜欢危言耸听！虽然我坚决不支持大货车穿城，甚至还会上街抵制！但抛售可能吗？你见三大街抛售了吗？泰达大街两边的房子便宜吗？

scorpions · 发表于 2016-4-23 07:34:25

沈云风发表于 2016-4-22 21:54
到那时生态城大半居民会抛售房子走人，生态城再次陷入鬼城，您开着车走高速还来生态城干嘛呢？

海滨高速走货车已是多年的事实了，现在没开口不也是天天照跑嘛。开口的话，按照生态城禁货车的惯例，也只会仅限小客车上下，只会方便生态城、旅游区的人出行。西外环通车后，海滨高速过境车会从南港上西外环，从中心渔港再回到海滨高速。海滨高速滨海新区核心区段本来就是开放段，相当于城市快速路。再说了目前有近四分之一的居民车是从海滨高速下来辗转入生态城的。

热爱生态城 · 发表于 2018-10-26 09:08:26

北极发表于 2018-10-25 22:03
这个匝道看来不是按照原设计方案施工的，不是互通立交。

因为海旭道并不是高速路，所以不需要原设计的互通。

scorpions · 发表于 2018-10-26 09:03:19

是。不知道是方案变更了，还是施工分一、二期。

北极 · 发表于 2018-10-25 22:03:48

这个匝道看来不是按照原设计方案施工的，不是互通立交。

骑车撞树 · 发表于 2018-10-25 21:41:53

今天早晨生态城到公司5公里，开车走了50分钟。

卓越莫非 · 发表于 2018-10-23 18:30:43

胡八一重现江湖

scorpions · 发表于 2018-10-23 16:16:45

目前好像只是建了图中的黄线部分。立交还建不建？不建立交的话，下了匝道后的这个路口很快又得堵。

北极黑熊 · 发表于 2016-4-27 11:45:43

抵制开通，不然最后的净土也被大车霍霍了。

热爱生态城 · 发表于 2016-4-26 15:54:10

交警不是喜欢罚款吗，不按照规定行车，正好罚他们款。

jhhking88 · 发表于 2016-4-25 09:58:51

硬件就几天的事，管理是长期的。政府也知道管理管不住。

黑猫 · 发表于 2016-4-23 16:28:10

开通后加个限高栏杆只能小车上下就行了记得好像中央大道也有限高栏杆似得很简单

建议尽快开通海滨高速到生态城旅游分区匝道

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