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重磅消息!地铁Z4线将建跨永定新河主桥

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发表于 2019-11-12 21:14:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
地铁Z4线建设再传最新消息!今天,Z4线一期工程跨永定新河主桥双壁钢围堰补充勘察施工的公告发布为Z4线过河做准备

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公告指出,该工程将从2019年11月13日至2019年11月30日施工。施工区域为北塘渔港码头及港池水域内钻孔9个。

具体点位如下↓
09685433.jpg

PS.
1.施工船舶应按规定悬挂信号,掌握船舶动态,加强了望。
2.过往船舶通过施工船附近应慢速行驶,并不得在施工水域内抛锚或拖锚航行。3.施工船舶在勘察时船员、勘察人员务必穿好救生衣。遇有险情及时报告并停止作业。4.施工船舶的救生、消防、号灯、通导设备必须齐全有效。5.夜间施工时,施工船必须开启相关警示灯。


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Z4线北塘—中新天津生态城区间中央大道下桥段主线桩基已完成预计今年将完成墩柱、预制悬拼连续梁、现浇箱梁、上部箱梁架设等施工任务,并启动3个路中车站主体施工。目前,各项工程正在有序推进中。


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根据相关规划,Z4线沿途可在泰达站与津滨轻轨9号线换乘,在北塘站与Z2线换乘。此前,由中铁十二局承建的天津地铁Z4线泰达站首幅地连墙已经开工。

地连墙是地铁站点建设过程中基坑开挖的支撑和围护结构,为基坑开挖的第一个步骤。


地铁Z4线7标泰达站,车站主体总长152.22米,站台长度140米,车站呈南北走向,位于新港四号路南侧,与津滨轻轨9号线换乘,为地下二层双柱三跨16.8米岛式站台车站。


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滨铁2号线一期工程线路起点为津晋高速公路北侧的新城一站,终点为滨海北站,途经主要区域有南部新城、于家堡、天碱、开发区、北塘、中新生态城、中心渔港和汉沽。全线长约43.5公里,其中地下段约15.3公里,高架段约27.439公里,敞开段长约0.761公里。

根据最新信息显示,地铁Z4线预计2022年完工。


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(示意图↑)

来源:滨海发布、生态梦网综合

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发表于 2019-11-13 18:57:32 | 显示全部楼层
天津规划市区和滨海双城发展  可是滨海的地铁项目太太太慢了  这就像一个人一条腿长一条腿短似的  不在腿短的问题上找出对策 反而还继续让腿长的更长 这样怎么能平衡呢? 平衡不了 就要摔倒  天津已经摔倒很多次了 真不知道 根源到底在哪?还能有解决办法吗?
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发表于 2019-11-13 07:36:48 | 显示全部楼层
5年内开通没戏!
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发表于 2019-11-13 13:06:27 | 显示全部楼层

我感觉,10年能通,就算成功。
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发表于 2019-11-13 11:24:25 | 显示全部楼层
开发区不挖底下,就不算全线开工,遥遥无期
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发表于 2019-11-14 10:57:14 来自手机 | 显示全部楼层
希望尽快通车吧,不然生态城永远发展不起来
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发表于 2019-11-17 21:40:28 | 显示全部楼层
知足吧,干点事不容易,一帮喷子,你们试试
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发表于 2019-11-13 13:33:55 | 显示全部楼层
dfkbs 发表于 2019-11-13 13:06
我感觉,10年能通,就算成功。

2030年前能通就不错啦
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发表于 2019-11-12 22:02:28 | 显示全部楼层
加快速度是关键,才勘测,是不是晚了点
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发表于 2019-11-13 09:03:57 | 显示全部楼层
好几年才打几个桩子,还说啥呢
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发表于 2019-11-13 14:14:03 | 显示全部楼层
为什么滨海新区的地铁工程总是遥遥无期呢,规划和预算怎么做的呢?
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发表于 2019-11-14 09:39:31 | 显示全部楼层
dfkbs 发表于 2019-11-13 13:06
我感觉,10年能通,就算成功。

计算准确,打满分。
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