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楼主: 鹿野123
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正版小道消息——Z4线

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发表于 2015-7-6 08:28:47 | 只看该作者
Z2线不过河就是显示了天津把北塘定位成比生态城还要重要的位置。
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发表于 2015-7-6 10:02:58 | 只看该作者
我就不明白,大家为啥对Z2过河不过河这么上心呢?Z4过河不就行了吗?这俩线不是可以在北塘接轨吗?不就是倒车吗?Z2过河能有什么好处啊?请懂行的给解释解释,真的不明白~
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发表于 2015-7-6 10:30:32 | 只看该作者
xiami7771 发表于 2015-7-6 10:02
我就不明白,大家为啥对Z2过河不过河这么上心呢?Z4过河不就行了吗?这俩线不是可以在北塘接轨吗?不就是倒 ...

对极了,只要与其他地铁线连接上就可以了
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发表于 2015-7-6 12:50:23 | 只看该作者
让人望穿秋水后,就是心如止水
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发表于 2015-7-7 15:53:27 | 只看该作者
niugp 发表于 2015-7-3 20:16
看看天津及的新区的规划,就知道专家啥水平了,都规划成这个样子了,专家们汗颜吧!

天津发展不起来,主要是人不行。。。。。。。。。
这一点,很多了解一点内幕情况的人都这么说
滨海新区就是好大喜功的产物
如今加上自贸区,
要是还搞不好
丢人啊
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发表于 2015-7-8 17:12:51 | 只看该作者
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发表于 2015-7-8 22:11:41 | 只看该作者
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发表于 2015-7-10 09:31:41 | 只看该作者
说什么都没用,加快建设早点通车才是正事
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发表于 2015-7-10 11:16:17 | 只看该作者
简约陈舍 发表于 2015-7-6 10:30
对极了,只要与其他地铁线连接上就可以了

其实Z2过不过河只是运营的问题,如果有足够的客流量完全可以过河运营,就是利用现在的Z4线,怎么可能还用修两条平行的线路?利用共有站台跑不同的线路在上海、南京很普遍呀,这跟省钱真没关系
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发表于 2015-7-21 10:01:42 | 只看该作者
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