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进一步完善公交线网体系 优化市民出行环境 2015-04-28 06:22:59 来源：滨海时报
津滨网讯 记者日前从滨海新区公交集团获悉，为进一步完善公交线网体系，覆盖空白区域、减少重复绕行，优化市民出行环境，预计2015年和2016年，新区将再新开30余条公交线路，优化调整40条公交线路。
新开调整13条公交线
接驳轨道交通站点
随着中心城区及新区轨道交通建设的加快，如何做好公交线路与轨道交通站点的无缝接驳，方便乘客零距离倒乘，成为新区公交发展的重要课题。为此，新区公交集团在三年线网规划中，重点加强了与轨道交通站点接驳线路的规划设计。去年，新区公交集团已结合津秦高铁的开通，先后开辟了6条公交线路，分别从原塘沽、开发区、开发区西区、中新生态城等人流密集区通往高铁滨海站和滨海北站，极大地方便了百姓换乘高铁的需求。2015年，新区还将结合于家堡高铁站的开通以及中心城区地铁在新区周边的延伸，继续开通3条、调整10条公交线路，加强与轨道交通站点的无缝接驳。
针对新区核心区内现有公交线路绕行严重、走向不合理、线路重复较大的问题，去年，新区公交集团对新区内28条线路的走向进行了优化调整，解决一批新区百姓关心的热点和难点问题。2015年和2016年，新区公交集团将继续加大对公交线路的优化调整力度，两年计划优化调整40条公交线路，重点解决偏远区域、公交盲区的公交配套问题，形成科学合理的线网布局，最大限度地方便新区百姓出行。
新开调整11条公交线
服务功能区发展需要
根据各功能区的发展需要，新区公交集团还将建立适合区域经济发展的公共汽车配套系统，改善区域投资服务环境。目前，新区公交集团已先后为各功能区开辟公交线路36条，较好地满足了这些区域经济发展的公交配套需求。今年，还将充分结合天津自由贸易试验区三个片区以及国家自主创新示范区建设对公交出行的需求，做好新线的开辟和现有线路的优化调整，计划新开5条公交线路、调整6条公交线路，最大限度地做好各功能区的公交服务。
“我们还将重点解决城乡公交一体化问题，加强边远乡镇地区个体公交改造，实现城乡公交资源均等化。”新区公交集团相关负责人说，今后，他们将加强新区南部大港区域乡镇、北部汉沽区域乡镇以及军粮城示范镇现有个体民营公交班线的收购和改造，统筹做好公交线网的合理规划与布局。致力于建立布局合理、规模适当、层次清晰的城乡客运枢纽体系，重点是在新区核心区、原大港、原汉沽等城区外围通过合理规划和建设公交场站，并结合现有公路与轨道交通客运枢纽，共同构建城乡客运综合换乘枢纽体系，大幅提升对乡镇居民的公交服务水平。
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发表于 2015-4-28 10:14:30
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发表于 2015-4-28 12:49:11
