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滨海新区四座在建桥梁复工在即 一超高船舶成功移出海河下游水域

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发表于 2019-8-8 09:52:13 | 只看该作者 | 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
“‘海河救005’,滨海大桥就位!”,“‘海河救006’,南窑渡口就位!”,随着一声声甚高频电话指令,“津浚9”轮正式开始移出,标志着海河下游水域超高船舶移出工作日前正式启动。海河海事局相关负责人介绍,随着天津港海河港区功能的调整和滨海新区的统一规划,海河的货运功能将逐渐弱化。为进一步方便两岸群众出行,天津市和滨海新区政府规划了一系列桥梁、隧道等重点路政项目,四座在建桥梁复工在即,拟建桥梁通航净空高12.5米,船舶因为超高无法通过,复工桥梁上游水域的船舶需尽快移出,以确保建成后桥梁和船舶的安全。按照滨海新区政府要求,在天津海事局指导和统筹部署下,海河海事局制定了拖带作业保障方案,召开了现场协调会,发布了航行警告,为保障本次拖带作业提供了科学合理的技术保障。 本次拖带工作完成后,海河海事局将继续按照滨海新区政府的工作安排,做好下阶段超高船舶的移出拖带和安全保障工作,紧密围绕并严格履行海事“三保一维”工作职责,全力助力海河下游航运经济转型升级。






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沙发
发表于 2019-8-8 16:53:49 | 只看该作者
塘沽外滩越来越有上海外滩的感觉了,加油
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论坛元老

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发表于 2019-8-9 20:05:31 | 只看该作者
把黄金水道扣上盖当下水道用,海门桥上游三千吨级航道,下游五千吨级航道就给废了,一条船够超载货车几十车了,按标载拉,就是上百车了,就是上海外滩至今也费不了货运功能,要旅游就旅游,非得废了货运航道功能干什么,想一出是一出,
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