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生态城学校门前这场面!上学放学路上的交通安全,你怎么看?

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论坛元老

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发表于 2018-5-18 13:39:13 | 只看该作者 | 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 南风 于 2018-5-18 13:40 编辑

孩子上下学交通那点事,您操过心吗?小编倒是常会听到很多人的抱怨, 每天早上和放学的时段,中小学幼儿园前都是人车抢道,乱糟糟的,很容易发生事故...

学校跟前这场面天天见吧? 这是上下学时小外二部门前的情况
   
(人行绿灯已亮,仍有机动车开到斑马线上)

(行人抢行红灯)

(跨越绿化带)

(机动车道上快速奔跑的小学生)

(行人和自行车在机动车道上逆行)

总有着急爱抢行的机动车;
总有不管红灯绿灯就迈步就过的行人;
总有突然从隔离带里冒出的人;
总有那些挣脱了大人的手在路上撒欢追跑的熊孩子;
还有逆行在机动车道上的行人和自行车;
......

这几点可能带来的后果大家都明白!只是事情没发生前,我们就牢骚两句抱怨一下罢了;明天如果还这样,继续抱怨一下!….后天亦如此…,

但是….这种心存侥幸的心里能安逸多久呢?
墨非定律说:事情如果有变坏的可能,不管这种可能性有多小,它总会发生。
  
相关事件--汉沽
1、2017年10月17日,汉沽一学校门前发生一起交通故;
天津一女司机油门当刹车 学校门前转圈横扫人群
  


相关事件--无锡
2、2017年1月4日,无锡新区实验小学门口也发生了一起车祸
司机错把油门当刹车冲撞放学人群 3人受伤


可能很多人会说:是不是女司机啊,所以….

千万不要性别歧视! 其实在许多校门口事故中,也有男性司机因为抢行或因躲闪不及孩子,慌乱中把刹车当油门的,这些事故无不警示着我们,当危险来临时谁都可能遭遇不测!   

对于这些情况,其他城市有很多积极的做法:

比如说上海和北京,很多地方设立了义务维护交通秩序的志愿者。

1、设置交通引导志愿者:他们在早晚上学高峰时集中在学校门口,或是学校近处的路口,引导孩子们集中过马路;


2、家用轿车减少校门口停留时间:很多大城市,都禁止校门口停车,经过的车辆都会提前让孩子准备好书包和随身物品,快速下车去学校。
接孩子放学时,机动车辆请自觉将车子停到停车场,不要在校门口停车,避免造成放学拥堵;


3、每个接送孩子的家长,务必管好自己的孩子,切不可在马路上打斗嬉闹。要知道一个突然闯到马路中央的孩子会给驾车司机带来猝不及防的恐慌,油门当刹车很多是这样发生的。

在生态城,我们有先进的人行红绿灯通行设施,此前很多人说不会,生态梦网里有网友写下的祥细使用方式,可参见:


在当前这个情况下,您觉得招募一些有时间能为孩子们服务的大爷大妈参与到交通引导志愿者可行吗?让身体还很健康的大爷大妈参与到这个工作来,虽是义务付出的自愿行为,是不是需要城市管理部门给予他们一些奖励?哪怕是赠送环保积分给予奖励呢?
  
关于这个话题,如果您有好的建议与意见,欢迎您文末下方留言,我们共同探讨一下,或许我们的微小建议,绵薄之力真能为生态城的交通、孩子们的安全带来切实的改善与保障。

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沙发
发表于 2018-5-18 21:24:25 | 只看该作者
国情如此,生态城又不是国外,有什么特殊的?
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板凳
发表于 2018-5-19 22:30:12 | 只看该作者
启动校车
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地板
发表于 2018-5-20 09:26:52 | 只看该作者
高清摄录,无情贴条,多罚几次,必井然有序,,,人都是贱脾气,没人管胆子就会变大,管几次就都规矩了,多着急,多牛逼,多吊,也得遵守交通法规。
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