滨海地铁Z4线科技大学站年底能开通吗？官方答复来了

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据泰达城市轨道公众号消息“近日，天津轨道交通Z4线北段（科技大学站—营城街站）顺利完成热滑试验，为年底建成通车目标奠定坚实基础。”是否意味着科技大学站今年能否开通运营？目前该站主体和附属结构进度如何？

滨海新区住房和建设委员会回复

我委收到您反映的问题，高度重视，就相关问题进行了核实研究，根据当前进展，经核实，目前科技大学站不在本次运营范围内，科技大学站主体及附属结构已施工完成，正在进行站内二次结构施工。

近日，天津轨道交通Z4线北段（科技大学站—营城街站）顺利完成热滑试验，为建成通车目标奠定坚实基础。此次试验全面验证了桥梁、轨道及供电系统的稳定性，标志着工程建设取得重大突破。

试验期间，建设单位泰达城轨公司联合施工、监理单位及设备供应商，运用专业检测设备，模拟真实运行场景，对电客车在接触网供电状态下的运行数据进行全方位监测。重点对车轮与钢轨配合度、受电弓与接触网接触状态、供电系统稳定性等关键指标进行检测，确保列车运行的安全性、平稳性与高效性。

经过多轮严格测试，各项数据均达到设计标准，列车运行平稳无异常，充分证明各系统设备性能可靠、运行稳定。此次热滑试验的圆满成功，不仅是天津轨道交通Z4线北段工程建设的重要里程碑，也为后续联调联试和开通运营创造了有利条件。

什么是热滑试验？

热滑试验是指在接触网送电的情况下，列车在线路上首次带电运行，对线路供电系统、接触网、轨道、通信系统、信号系统、限界及车辆运行等方面进行综合测试，是建设阶段地铁安全行车的重要验证工序。

天津轨道交通Z4线

天津轨道交通Z4线是天津市滨海新区“十大工程”重点项目之一，作为串接滨海新区南北片区与核心区的骨干线路，其对完善“滨城”现代轨道交通体系具有重要意义。项目建成后，将与京滨城际，津潍高铁，滨海西站配套，轨道交通B1、Z2线融为一体，构成滨海新区对外客运铁路、城区轨道交通中低运量接驳系统“多网融合”发展格局。

来源：北方网 滨海发布

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