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京港高速

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 楼主| 发表于 2016-8-9 16:29:13 | 只看该作者
沈云风 发表于 2016-8-9 13:32
您是想多了,即便是修了京港高速,泰达大街也不会取消。跟泰达大街是两回事!泰达大街是直线运输,直接 ...

没错:泰达大街是通联保税港区的,而京港高速是直通东疆港区,二者功能不同
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发表于 2016-8-9 13:25:29 | 只看该作者
wobang 发表于 2016-8-9 13:16
反对的人考虑过京津塘高速延长线(即泰达大街)两边居民的感受么?
京津塘沿线多少人?这边才几个人?完全 ...

如果从生态城穿过,离居民楼是很近的
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发表于 2016-8-9 13:16:41 | 只看该作者
反对的人考虑过京津塘高速延长线(即泰达大街)两边居民的感受么?
京津塘沿线多少人?这边才几个人?完全不是一个量级。
再说了,京港高速走的是生态城南部,受影响的范围很小,如果采取一些措施的话,影响更小。
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 楼主| 发表于 2016-8-9 12:53:11 | 只看该作者
只买性价比高的 发表于 2016-8-9 12:23
哦。。那看领导的意思,基本板上钉钉了。有些小区要被大货车和噪音包围了。。

包围谈不上,多少会有影响
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 楼主| 发表于 2016-8-9 12:52:21 | 只看该作者
荷塘夜色 发表于 2016-8-9 12:19
看来完全的取消有难度,但如果它能走地下,倒会带给生态城和旅游区一个不错的出口。

走地下不太可能,东疆那边已经能看出道路走向了
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发表于 2016-8-9 12:23:33 | 只看该作者
哦。。那看领导的意思,基本板上钉钉了。有些小区要被大货车和噪音包围了。。
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发表于 2016-8-9 12:19:12 | 只看该作者
看来完全的取消有难度,但如果它能走地下,倒会带给生态城和旅游区一个不错的出口。
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发表于 2016-8-9 11:08:49 | 只看该作者
国家整体规划,估计不会应为一个县区做调整的。变更的代价太大,加上变更的话天津市政府能不能再争取下来这一条高速也是一个未知,所有市政府也只会说参考参考,如果能做出局部变更也算是不错的了
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发表于 2016-8-9 10:46:28 | 只看该作者
这个开了以后泰达大街就可以不走打车了
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发表于 2016-8-9 10:40:33 | 只看该作者
好像这是塘沽外环。。。
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