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标题: 生态交通，真的很难 [打印本页]

作者: 玉树林风 时间: 2015-4-20 10:08
标题: 生态交通，真的很难
生态城真的是坐车很难，

127/128根本就不便民，间隔时间太长，应该穿越123大街，方便上班组
而且，早上免费班车，很早大爷大妈们就去排队，

免费去开发区了，貌似老年人至少占三分之一，
不让超员，好多年轻的上班族，上不了车，
建议增加公交车班次，延长线路站点，取消免费班车。

作者: 小木头 时间: 2015-4-20 10:53
上班族第一二三大街倒还有个459 目前车加密了感觉比之前好点但是到永旺附近的现在的128真是一点都不方便
大爷大妈年轻人也应该理解，昨天等三点的车，明显的大爷大妈多很多，为什么，原因是取消了之前的动漫园车，少了好几班，人就聚集了，就上不了了。
个人认为，免费班车也是一种环保的存在，不建议取消，动漫园车取消得都莫名其妙！
增加公交车密度，至少按时按点发是王道！

作者: sunjie-2625 时间: 2015-4-20 11:30
528更麻烦，每天的车不一样，有的时候三班车，有的时候四班车，为了赶公交，天天很心酸

作者: Azure7269 时间: 2015-4-20 13:02
生态城的共同交通，就一个字-难

作者: chenx79 时间: 2015-4-20 13:24
入住了一段时间，也发现这个问题，去开发区、塘沽区的都是过路车。128超级难等。
这样让我们怎么生态的起来呢，我倒也不想开车上下班。

作者: 边关明月 时间: 2015-4-20 13:38
多一些线路，为百姓做实事。

作者: 珍宝珠 时间: 2015-4-20 14:17
确实很难，支持，希望更多人能顶起这个帖子

作者: lzx 时间: 2015-4-20 14:25
打滨海公交客服电话968866反映问题，反映的人多了也许就会重视给与解决。

作者: 小河流水 时间: 2015-4-20 15:05
本帖最后由小河流水于 2015-4-20 15:09 编辑

借鉴之前一个网友的观点，应呼吁政府，考虑增加一条贯穿中央大道的公交线路（北至汉沽、贯穿生态城、旅游区、开发区、南至大港的一条循环线路）。此举至少有以下好处：
1.生态城、汉沽、大港居民在塘沽上班的方便了，反之，塘沽居民来这些地方也方便了。南北畅通！
2.可在一定程度上促进改善滨海新区原塘、汉、大三地的融合问题！有效拉动三地居民往来。周末汉沽居民可以去大港湿地看鸟，大港居民可以去汉沽买海鲜、摘葡萄，汉沽大港都可以去塘沽极地海洋馆玩，塘沽的愿意去哪就去哪，不管了！总之，这才像一个区嘛。
3.拉动旅游区建设，旅游区也不能只想着把外省、市、区人吸引过来，自己本地人也要先引过来才行啊，自己人去的方便了，人也不少啊，而且外省市人流是需要更多时间和更大成本的，本地人流形成后是一个良性循环！
总之好处多多，不能光考虑线路初期的空跑问题，要从滨海新区开发开放的大战略来思考这个问题。

作者: yanfulai 时间: 2015-4-20 15:28
准备买生态城的房子，特别关注生态城交通条件改善

作者: JasonLI 时间: 2015-4-20 17:32

小河流水发表于 2015-4-20 15:05
借鉴之前一个网友的观点，应呼吁政府，考虑增加一条贯穿中央大道的公交线路（北至汉沽、贯穿生态城、 ...

你说的不就是Z4吗？

作者: 普风 时间: 2015-4-21 07:01
抓紧建地铁啊

作者: 玉树林风 时间: 2015-4-21 11:18

小河流水发表于 2015-4-20 15:05
借鉴之前一个网友的观点，应呼吁政府，考虑增加一条贯穿中央大道的公交线路（北至汉沽、贯穿生态城、 ...

很有思想，交管部门有你这样有远见的人才就好了

作者: xiami7771 时间: 2015-4-21 11:23
取消免费班车也没用，大爷大妈上收费班车也是免费的，因为老人卡本身就是免费乘坐班车！还是建议增加班次吧~

作者: 小河流水 时间: 2015-4-21 15:21

JasonLI 发表于 2015-4-20 17:32
你说的不就是Z4吗？

z4五年以后的事了，而且好像南至南港，到不了大港城区

作者: leioo2015 时间: 2015-4-23 10:22
想法都很好

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