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标题: 交警要求自行车电动车过路口下车推行,您认为合理吗?请投票。 [打印本页]

作者: ttcd    时间: 2020-9-24 00:39
标题: 交警要求自行车电动车过路口下车推行,您认为合理吗?请投票。
看到有网友反应中生大道与中央大道人行道不合理之贴,深表认同。我反应另一个关于非机动车出行的问题:
最近天津创文,在生态城骑行(自行车)的时候,每过路口时,交警示意,骑行人下车在人行道推行通过。
有个疑问,特发此贴跟网友探讨,在绿灯情况下,过路口快速通行,无疑降低安全风险并增加通行效率,但交警让下车推行却与之相悖。
我特意查询了中华人民共和国道路交通安全法,
第七十条 驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。
可见,明确表明,有人行道的路口,下车在人行道推行。
接下来探讨其合理性,非机动车在人行道通过时,的确应该推行,行人众多,驾驶非机动车骑行通过,无疑增加了安全风险;
那可不可以在人行道旁边增设一个非机动车道呢,专供自行车电动车这类非机动车驾驶通行,这样既不会影响步行人员的安全,又增加了非机动车的通行效率。很明显,现行的规则下,非机动车在人行道推行,是有悖与非机动车的机动性的,大大降低了其通行效率。

个人认为,现行规则,已不能满足当前的出行需要,规划新的专用轨道,各行其道,是最快捷最安全的通行方式,规则制定者也应与时俱进,及时调整,不能一刀切。
况且,驾驶非机动车出行,也是响应政府号召,绿色出行,节能环保,缓解交通压力。政府更应考虑现有规则条件能否满足非机动车的出行需求,创造好的出行环境,进而必然会越来越多的人选择健康环保的非机动车出行了!
作者: emmm    时间: 2020-9-24 08:54
没有吧,每次直行都是直接通过啊,只有左转才会在斑马线推行通过

作者: 特罗兹    时间: 2020-9-24 09:08
非机动车走人行道下车推行没有错,你可以在人行道外骑行

作者: ttcd    时间: 2020-9-24 10:54
特罗兹 发表于 2020-9-24 09:08
非机动车走人行道下车推行没有错,你可以在人行道外骑行

交警不让在人行道旁骑行,明确表示必须下来推行,我有疑惑,所以上来和大家探讨。

作者: ning_pan    时间: 2020-9-24 12:51
生态城比其他地方设计更合理的地方就是非机动车道在最里面,是对非机动车最好的保护。看看其它地方设置的非机动车道还剩什么?基本都是机动车的停车场了。另外,就算有非机动车专用车道,到了路口,要是较真的话一样是要下车推行的。
作者: ttcd    时间: 2020-9-28 05:36
昨日去北京办事,发现北京的路口已经有我提到了非机动车道了,生态城可以借鉴。


作者: 青橄榄    时间: 2020-10-8 06:52
这是为了大家共同安全,不是为了某个人安全,遵守就是了。

作者: 天津镇    时间: 2020-10-10 10:12
把生态城的便道连同非机动车道延伸跨过机动车道即可。所有的道路都应该如此。交规编撰者并未根据交通工具的实际情况,只是为了自己编撰方便,强行要求非机动车下车推行,然后划入人行道,这样做有欠妥当。行人、非机动车、机动车各行其道,过路口也应如此。

作者: 永菜    时间: 2020-10-13 18:26
ttcd 发表于 2020-9-28 05:36
昨日去北京办事,发现北京的路口已经有我提到了非机动车道了,生态城可以借鉴。

生态城有这样的自行车专用道,我应该在海晨路和芳林道交口见过,就是沿海高速西边一点去往南堤公园的路哪里
作者: 特罗兹    时间: 2020-11-4 14:23
必须推车过人行道,交警执法没问题

作者: A花    时间: 2020-11-10 09:47
推行不合理,绿灯时间本来就有限,有的人还没走到对面就变红灯了,也特别耽误时间,可以慢点儿骑行。

作者: Jack2018    时间: 2020-11-11 22:20
过人行横道不许骑行还要投票喽?

作者: vanbasten    时间: 2020-11-13 19:24
斑马线是人走的,当然不能骑电动车。你可以走非机动车道,你说的交警不让你在非机动车道骑,那是因为你逆行。你要是把自己当个行人想抄近道,就推着走斑马线,你要是想快速骑车,就规规矩矩走顺行非机动车道
作者: w6789    时间: 2020-12-4 12:46
东疆港通往生态城的跨海大桥啥时能动工?

作者: 天津镇    时间: 2020-12-13 14:25
生态城把非机动车道建在人行道了,所以到路口过路只能和行人一起走。如果非机动车道是和机动车道并排就没有这个问题了,到路口顺着非机动车道骑行就是了。

作者: 偷得浮生半日闲    时间: 2020-12-17 12:21
汽车及其它机动车辆在穿过人行道斑马线时驾驶员应该下车推车通过斑马线

作者: 总督    时间: 2021-4-6 09:16
与其管人行道上的自行车和电动车,不如管管机动车道上的外卖车和快递车。另外,早上高峰期环卫车和绿化车能不能别上路凑热闹了?

作者: 韩凌峰    时间: 2021-4-14 16:42
我单独提一条:中新大道与和风路交口处交通的问题,我希望每辆机动车都能做到不抢黄灯行驶以及礼让斑马线,先让行人。希望能够尽早得到改善
作者: 阿布87    时间: 2021-6-26 22:38
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
作者: geoswim    时间: 2021-11-15 21:33
A花 发表于 2020-11-10 09:47
推行不合理,绿灯时间本来就有限,有的人还没走到对面就变红灯了,也特别耽误时间,可以慢点儿骑行。

那就走快点,过人行横道本来就要快速通过

作者: 云海白    时间: 2021-12-29 10:20
先把以下道路自行车道开通吧,动漫中路,海旭道
作者: 我家在生态城    时间: 2022-2-21 18:32
推着车子过红绿灯,速度慢,容易避免发生危险,你骑车过红绿灯,要是碰到汽车右转,前方直行车辆挡着视线,即使是车辆速度慢,撞一下,人也受不了
作者: 赵长彬1890372    时间: 2022-3-26 21:48
vanbasten 发表于 2020-11-13 19:24
斑马线是人走的,当然不能骑电动车。你可以走非机动车道,你说的交警不让你在非机动车道骑,那是因为你逆行 ...

√,河南安阳就是这样。非机动车逆行节约时间必须推行,按个人行走处理(带了个电动车)。
作者: 蓝颜知己    时间: 2022-10-26 13:13
我感觉这事说合理的大多数都是不骑自行车的,没有亲身体验,正经应该治理的是那些骑电动车横冲直撞,逆行闯红灯,机动车道上穿行的,这类群里治理起来很难,你拦他他就跑
作者: CoCo王    时间: 2023-5-14 03:14
赵长彬1890372 发表于 2022-3-26 21:48
√,河南安阳就是这样。非机动车逆行节约时间必须推行,按个人行走处理(带了个电动车)。

我曾经人行道骑着过 被罚款20
作者: 生态中国    时间: 2023-6-18 01:37
青橄榄 发表于 2020-10-8 06:52
这是为了大家共同安全,不是为了某个人安全,遵守就是了。

风浪越大鱼越贵
作者: 中华老吃货    时间: 2023-10-1 09:53
ttcd 发表于 2020-9-24 10:54
交警不让在人行道旁骑行,明确表示必须下来推行,我有疑惑,所以上来和大家探讨。

根据新交规,“礼让行人”中的行人指的是在道路上行走的人,包括步行的人、推着自行车或电动车的人,以及在人行横道上行走的人。 我不是交警,但是看过相应的新闻报道,如果出现交通事故,骑行过人行道和推车过人行道的事故责任划分比例是不一样的,交警是为了你好啊。弱势一方需要保护,但不是让弱势一方有恃无恐。
作者: 维修墙面瓷砖    时间: 2023-10-2 22:42
今天遇到了,没带头盔,让推车过马路
作者: 维修墙面瓷砖    时间: 2023-10-2 22:43
我家在生态城 发表于 2022-2-21 18:32
推着车子过红绿灯,速度慢,容易避免发生危险,你骑车过红绿灯,要是碰到汽车右转,前方直行车辆挡着视线, ...

对推车速度慢,司机有反应时间
作者: 生态中国    时间: 2023-10-3 07:19
合理,因为我不骑电动车




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